低温制冷机组应用 　　低温制冷机的功率与相比涡旋式的相对较大，主要应用于中央空调系统或大型工业制冷方面。 　　双螺杆制冷压缩机：双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。主要部件：双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。容量15～100%无级调节或二、三段式调节，采取油压活塞增减载方式。 　　双螺杆制冷压缩机常规采用：径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵；封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。压缩过程：转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通（V型空间），由于齿的互相啮合，容积逐步缩小，气体得到压缩。排气过程：压缩气体移到排气口，完成一个工作循环。

冷水机组排气温度过高原因：

1.回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

2.电机加热

对于回气冷却型制冷压缩机，雪种蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

　风冷式冷冻机负荷受损后的处理方法 　　首先，要确认是否是压缩机负荷被烧毁或部件磨损掉，如果是，那么必然使冷媒系统遭到污染，比如残余的冷冻油碳化后依然存留在管道内，干燥过滤器吸收大量水份等。所以，假使出现压缩机烧毁，首先要分析压缩机烧毁的原因：是否是控制箱内的接触器、超载器等温控质量问题;是否是设定值变更或调整错误;是否由于电源电压不稳定;操作员是否按正常顺序操作等。 风冷式冷冻机主要用于化工、油墨印刷、大型能源设备、搅拌站、食品保鲜、中央空调等行业